Das neue Jahr 2026 bringt für die Stadt Rüsselsheim gleich wieder Bauprojekte mit, die Einfluss auf den innerstädtischen Verkehr haben werden.
Im 1. Quartal 2026 ist vor allem die Erneuerung des Eisenbahnbrückenbauwerks über die Bonner Straße zu nennen. Die Deutsche Bahn InfraGo wird im Rahmen der Sanierung zwei Sperrzeiten auf der Bonner Straße benötigen.
Zeitplan
Für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung „Bonner Straße“ hat die DB InfraGO im September 2025 mit den ersten vorbereitenden Arbeiten begonnen, um das Baufeld für die bevorstehenden Bauarbeiten frei zu machen.
Die Hauptbauarbeiten finden größtenteils während zweier Sperrungen der Bahnstrecke für den Zugverkehr statt:
- Die erste Sperrung wird von Freitag, 16. Januar, bis Freitag, 23. Januar, erfolgen.
In diesem Zeitraum werden die vorbereitenden Maßnahmen durchgeführt. Während dieses Zeitraumes muss auch die Schienenstrecke komplett für den Bahnverkehr gesperrt werden. Zwischen Kelsterbach und Mainz / Wiesbaden wird einen Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet sein. - Die eigentlichen Arbeiten am Brückenbauwerk erfolgen in der Zeit vom 13. Februar bis 13. März.
In diesem Zeitraum werden die neuen Wiederlager eingebaut sowie die neuen Brückenteile eingehoben. Hierzu muss die Bonner Straße nochmals für rund vier Wochen gesperrt werden. - Die Sperrpause auf der Schiene hingegen wird nur im Zeitraum vom 20. Februar bis 6. März erfolgen.
Auch dann wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen dem Flughafen und Mainz sowie zwischen Kelsterbach und Mainz/Wiesbaden eingerichtet. - Die Inbetriebnahme der neuen Brücke und der Abschluss der Bauarbeiten sind für Freitag, 6. März 2026, geplant.
Nachtarbeiten
Während der beiden Streckensperrungen arbeitet das Bauteam rund um die Uhr. Das bedeutet, dass es auch nachts zu Beeinträchtigungen durch Baulärm kommen kann.
Über konkrete Nachtarbeiten wird die DB InfraGO vorab infomieren.
Weitere Informationen der DB
Änderungen bei Bahnen, Bussen, Schulbussen und für Auto- und Radfahrer
Änderungen bei den Bahnen
Änderungen bei den Bussen
Ersatzverkehr mit Bussen - zusätzliche Linie 9
Änderungen bei Schulbussen
Umleitungen Autoverkehr
Umleitungen Rad- und Fußverkehr
Weitere Arbeiten im Jahr 2026
Neben der Totalsperrung auf der S-Bahn der Linien S8/S9 im Zusammenhang mit der Erneuerung des Brückenbauwerkes über die Bonner Straße wird es im Jahr 2026 immer wieder zu Teil- und Totalausfällen auf der S-Bahn kommen. Diese stehen dann vor allem im Zusammenhang mit den Bauarbeiten zum digitalen Stellwerk im Knoten Mainz.
Der Schienenersatzverkehr wird in der Hauptachse über die Grabenstraße – Europaplatz -Weisenauer Straße geführt. Die Haltestellen liegen in der Weisenauer Straße am Opel-Altwerk. Vom Bahnhof aus werden entsprechende Hinweistafeln zur Haltestelle des Ersatzverkehres führen. In Spitzenzeiten werden bis 16 Ersatz-Busse pro Stunde die S-Bahn in Rüsselsheim ersetzen. Auf Grund der Kapazitäten im ZOB Rüsselsheim sowie der Reisezeiten, die bereits durch den SEV entstehen, ist ein Halt der Busse am Bahnhof nicht möglich.
Bei den Schnellverbindungen werden Busse des S8X, der zwischen Mainz und dem Frankfurter Flughafen verkehrt am Marktplatz in Rüsselsheim halten. Reisende werde gebeten sich über die Online-Angebote des RMV oder DB entsprechend zu informieren. Die SEV-Verkehre sind in die Online-Auskunftsmedien eingepflegt.
Beim Umstieg von den SEV-Bussen auf die Züge der S-Bahn in Kelsterbach ist ebenfalls ein Fußweg vom Rathaus bis zum Bahnhof zurückzulegen, da die Haltestellen am Bahnhof Kelsterbach im Moment schon keine ausreichenden Kapazitäten mehr haben, um den zusätzlichen SEV-Verkehr aufzunehmen. Außerdem steht derzeit in Kelsterbach am Bahnhof auch keine barrierefreie Bushaltestelle zur Verfügung – hingegen am Rathaus schon. Diese Haltestelle ist mit Fahrgastunterständen ausgerüstet.